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Ventilateur centrifuge de lévitation d'air

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Ventilateur centrifuge de lévitation d'air

La soufflante centrifuge à suspension pneumatique (soufflante centrifuge à grande vitesse à un étage) est un nouveau concept de soufflante, qui adopte trois technologies haut de gamme de «moteur direct super haute vitesse», «suspension pneumatique» et «centrifuge monocanal de haute précision» roue "Un rendement élevé, haute performance, faible bruit, faible consommation d'énergie ventilateur une nouvelle ère. Est-ce l'utilisation de l'expérience de conception de turbine d'aviation et la recherche et le développement minutieux d'une nouvelle génération de produits civils de haute technologie.

Turbine centrifuge monocellulaire pliante

 

Roue à aubes en option AL7075 (aluminium aviation à haute résistance), Ti, SUS et autres matériaux, avec une excellente résistance à l'usure, résistance à la déformation, la durée de vie de 30 ans. La roue et le moteur sont connectés en connexion directe, l'efficacité de la transmission de puissance est de 97%. Selon les besoins de la coulée de la turbine, vous pouvez obtenir les besoins spécifiques des conditions de travail. La conception adopte le mode de réglage de conversion de fréquence pour abandonner le mode de réglage de la girouette et élargir la plage de réglage de la soufflante.

 

Paliers de suspension pneumatiques sans huile

 

Les paliers à suspension pneumatique comprennent principalement des paliers radiaux, des paliers de butée et d'autres composants. Avant le démarrage, il y a un contact physique entre l'arbre rotatif et le palier. Lors du démarrage, l'arbre rotatif et le palier se déplacent l'un par rapport à l'autre pour former un champ hydrodynamique où la force hydrodynamique forme une force flottante. La force flottante pour faire l'arbre rotatif en suspension et atteindre le but de tourner librement. Ce type de roulement est différent du roulement à billes traditionnel. Il n'y a pas de point de contact physique entre l'arbre rotatif et le palier pendant le fonctionnement, il n'y a donc pas besoin d'huile lubrifiante, et la perte d'énergie est extrêmement faible et le rendement est très élevé. Le modèle d'utilité convient à divers environnements de travail. Cette technologie peut être appliquée à des machines haute vitesse à haute puissance jusqu'à 100 000 tr / min. Après des tests rigoureux, indiquant que le nombre de démarrages jusqu'à 20 000 fois le roulement, en pleine conformité avec la conception et les exigences pratiques.

 

Plier le moteur FM à très grande vitesse

 

Le moteur à grande vitesse sans balais à aimant permanent de BLDCM est le dernier moteur au monde avec le développement de la technologie des matériaux à aimants permanents, de la technologie des semi-conducteurs et de la technologie de contrôle. Arbre rotatif en fonctionnement à grande vitesse de 20 000 à 200 000 tours, l'efficacité du moteur jusqu'à 97%. Le moteur à grande vitesse sans brosse d'aimant permanent est également équipé du dispositif de contrôle de vitesse de commande numérique, le contrôle de système est simple. Haute vitesse, aucune vibration, faible bruit, petite taille, structure simple, haute efficacité et économie d'énergie, petit rayonnement électromagnétique, est le moteur vert le plus économe en énergie.

 

Système de refroidissement pliable entièrement automatique sans huile

 

Les ventilateurs à suspension pneumatique sont dotés d'une combinaison brevetée de technologie sans huile, refroidie à l'air et refroidie à l'eau. Le matériau de l'ailette est constitué d'un matériau en alliage d'aluminium (AL) thermiquement conducteur, sans perte d'énergie supplémentaire et construction simple. La soufflerie d'air en dessous de 150HP utilisant la technologie d'auto-refroidissement de l'air, la conception du canal d'écoulement d'air est raisonnable et ingénieuse, et une excellente technologie de conception et de fabrication mécanique aérospatiale soutenant la conception des ailes de refroidissement du moteur. Les gros modèles au-dessus de 200 CV sont équipés d'un système de circulation interne à fluide de refroidissement par eau, il n'y a donc pas besoin de ventilateur de refroidissement séparé ou d'eau de refroidissement supplémentaire. Cette conception de refroidissement garantit que la soufflante conserve sa performance exceptionnelle et fiable pendant les mois d'été chauds.

 

Technologie de réduction du bruit et soupape de ventilation interne

 

Soufflerie interne tuyau de dérivation de ventilation avec une soupape de ventilation et silencieux, la coque en acier au carbone, l'intérieur avec un matériau insonorisant. La soufflante d'air adopte une soupape d'aération pneumatique dans la cellule pour s'assurer que la soufflante d'air n'a aucun effet sur l'arrêt sécuritaire sous tension ou dans des conditions anormales et qu'elle est belle et généreuse. Ils sont directement raccordés à la soufflante par des connexions flexibles afin de réduire les pertes de pression et le bruit des conduites d'entrée. Filtre et silencieux pour la coque en acier, équipé d'un matériau silencieux. Filtre carré ou rectangulaire remplaçable installé dans l'entrée d'air, avec un bon matériau insonorisant constitué d'une structure floconneuse du silencieux d'importation global, installé dans le corps de la soufflante entre l'entrée d'air et le filtre pour réduire le bruit d'importation. Grâce à la technologie de palier à suspension pneumatique de haute technologie, les frottements mécaniques et les vibrations sont totalement évités. Après des tests rigoureux pour prouver que la machine à une distance de 1 mètre du niveau de bruit de la machine <80dB.

 

Pliant onduleur à haute efficacité et système de contrôle

 

Soufflante centrifuge à suspension pneumatique elle-même a intégré le contrôle local et le système de conversion de fréquence en un, il n'y a pas besoin de mettre en place une armoire de contrôle de fréquence séparée et une armoire d'exploitation. Grâce au propre panneau de contrôle du ventilateur peut être réglé pour atteindre une variété de fonctions et la température du fluide, la vitesse du moteur, la pression de l'air, le volume d'air, les paramètres de consommation d'énergie tels que la requête. Le système prend également en charge la télécommande numérique, les fonctions de surveillance, peuvent être contrôlés par la salle de contrôle centrale.

caractéristique principale

1, efficacité énergétique

Roulements d'air de ventilateur centrifuge de suspension d'air, technologie directe, roue à aubes de rendement élevé, moteur à courant continu sans balais d'aimant permanent, aucun frottement additionnel. Le ventilateur selon la sortie (volume réglable 40-100%) ajuste automatiquement la consommation d'énergie du moteur pour maintenir le rendement élevé du fonctionnement de l'équipement.

2, pas de vibration, faible bruit

Roulements à air et la technologie de connexion directe, pas de vibrations, les ventilateurs n'ont pas besoin de régler le dispositif d'isolation acoustique; équipement, poids léger, sans placer une base spéciale, la disposition d'installation est simple et flexible.

3, pas d'huile

Souffleuse d'air utilise la technologie de palier à air, le système ne nécessite pas de système d'huile de graissage, pour fournir de l'air propre aux industries spéciales telles que l'électronique, la médecine, les produits alimentaires. La température de l'air atteint 600 degrés, tous les inconvénients du système pétrolier ont été résolus avec succès.

4, pas de maintenance

Il n'y a aucun besoin de boîte de vitesse de ventilateur et de paliers à huile traditionnels, nous utilisons une série de haute technologie turbine et moteur ne pas utiliser le couplage, connexion directe, système de contrôle intelligent, les composants clés utilisant AL7075 (aluminium aviation) Ces technologies assurent que le l'équipement est sans entretien, ce qui réduit les coûts de maintenance de l'utilisateur et améliore la stabilité du système d'alimentation en gaz.

5, l'opération et le contrôle de commodité

L'autotest et le fonctionnement à pression constante, le fonctionnement à charge / à vide, le contrôle de surcharge, le contrôle anti-surtension, etc. peuvent être réalisés sur l'ordinateur personnel pour la vitesse du ventilateur, la pression, la température et le débit. Le ventilateur ajuste le débit en ajustant le nombre de tours de la roue. Selon les changements de température et de pression de l'air inhalé, ajuster le nombre de tours peut facilement ajuster le débit. Le trafic peut être ajusté automatiquement et manuellement.

6, l'espace d'installation de l'équipement est petit

L'équipement centrifuge de souffleur de suspension d'air, poids léger, petite taille, installation facile, les utilisateurs peuvent épargner beaucoup de construction et d'investissement de système de contrôle électrique auxiliaire.

Réduire modifier cette section avantage principal

Haute fiabilité, maintenance facile

En raison de l'adoption de deux technologies de pointe de pointe, "moteurs à couplage direct à grande vitesse" et "roulements à suspension pneumatique", le système d'engrenages de croissance, accouplements, systèmes de lubrification et ventilateurs de refroidissement nécessaires Les ventilateurs de turbine sont jetés Améliorez considérablement les performances et la fiabilité du processus, évitez le bruit, les vibrations et les rejets d'huile et toute autre pollution secondaire causée par l'environnement, réduisant ainsi considérablement la charge de maintenance de l'équipement.


air suspension centrifugal blower


L'avantage principal

Haute fiabilité, maintenance facile

En raison de l'adoption de deux technologies de pointe de pointe, "moteurs à couplage direct à grande vitesse" et "roulements à suspension pneumatique", le système d'engrenages de croissance, accouplements, systèmes de lubrification et ventilateurs de refroidissement nécessaires Les soufflantes de turbine sont jetées Améliorant considérablement les performances du processus et la fiabilité de fonctionnement du produit, évitant la pollution secondaire causée par le bruit, les vibrations et l'huile de graissage rejetée sur l'environnement, réduisant considérablement la charge de maintenance de l'équipement.


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